Są na "tak", ale...

W ubiegłym tygodniu informowaliśmy, że władze gminy Nowy Tomyśl wydały pozytywną opinię w sprawie przystąpienia tego samorządu do sieci tzw. kolei metropolitalnej. Plusami planowanych zmian są dodatkowe połączenia kolejowe na linii Nowy Tomyśl - Poznań - nawet co pół godziny. Minusem niewątpliwie względy finansowe, bo koszt włączenia nowotomyskiego rejonu do przedsięwzięcia, to około 1,2 mln zł. Pieniądze te dzielone są przez wszystkie trzy samorządy, którym zaproponowano udział w przedsięwzięciu, czyli prócz Nowego Tomyśla, także gminie Opalenica oraz Powiatowi Nowotomyskiemu. Gdyby wszystkie trzy podmioty wyraziły chęć udziału, to koszty jednostkowe wyniosłyby około 400 000 zł.

W ubiegłym tygodniu prezentowaliśmy stanowisko gminy Nowy Tomyśl. Dziś natomiast wiemy, co o kolei metropolitalnej sądzi Powiat Nowotomyski.

Jak powiedział nam jego sekretarz Ryszard Napierała, Zarząd Powiatu Nowotomyskiego deklaruje gotowość uczestnictwa w działaniach związanych z tworzeniem kolei metropolitalnej.

- Zanim jednak podejmiemy konkretne, a zarazem wiążące decyzje, to chcielibyśmy poznać odpowiedzi na nurtujące nas pytania - mówi nam Ryszard Napierała. - Przede wszystkim w wydanym przez Stowarzyszenie Metropolia Poznań opracowaniu „Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej - informacje dotyczące projektu” znalazła się informacja, że według prognoz ,,znaczący popyt na przewozy metropolitalne z Nowego Tomyśla pojawi się dopiero około 2025 roku, stąd w perspektywie 2015 - 2025 ograniczono zasięg systemu PKM do Opalenicy”. Powyższa informacja jest zastanawiająca. Chcemy się dowiedzieć w oparciu o jakie dane przyjęto takie ustalenia, czy mają one charakter orientacyjny, czy ostateczny i nawet jeśli nowotomyskie samorządy będą chciały przystąpić do projektu, to czy pociągi w ramach PKM pojawią się u nas dopiero za 8 lat. Ponadto mamy pytanie - co jeśli nie wszystkie z naszych trzech samorządów przystąpią do projektu ,co wtedy z kosztami, co z zasięgiem trasy kolei - mówi nam sekretarz powiatu.

Wątpliwości jest więcej i dotyczą m.in. planowanego terminu uruchomienia kolei metropolitalnej, czy też możliwej modernizacji dworców kolejowych. O tym na pewno na naszych łamach poinformujemy.