Elektryczny autobus w Nowym Tomyślu?

Elektryczny autobus w Nowym Tomyślu?

Od tego roku w Nowym Tomyślu komunikacja miejska jest bezpłatna. Był to pomysł nowego burmistrza Włodzimierza Hibnera, któremu nie podobało się wcześniej stosowane finansowanie komunikacji na zasadzie, że płaci za nią przewoźnikowi zarówno podróżny, jak i gmina.

Burmistrz wprowadził zatem darmową komunikację dla nowotomyślan.Problemy pojawiły się w ciągu roku, bo w budżecie nie było pieniędzy na całoroczne sfinansowanie darmowego autobusu. W wakacje komunikacja miała być nawet zawiszona, ale w związku z protestami zdecydowano

się ją nadal kontynuować. Pewne jest, że do końca roku nadal będzie, a co później? Tego nie wie nawet burmistrz Włodzimierz Hibner, który przyznaje wprost, że budżetu nie stać na finansowanie całorocznej komunikacji za darmo i chciałby wrócić do wcześniejszego współfinansowania przejazdów przez podróżnych, ale jak mówi jest kłopot.

- Są problemy z ustaleniem kryteriów w postępowaniu przetargowym - mówi. - Wcześniejsza uchwała, na bazie której obowiązywał tzw. system hybrydowy, dotyczyła realizacji tych usług przez przedsiębiorstwo wodociągów i kanalizacji. Ono jednak od dawna nie zajmuje się takimi usługami, a przewoźnicy prywatni. Pewne jednak jak się wydaje jest to, że za darmo komunikacja funkcjonować już nie będzie.

Chyba, że spełnią się marzenia burmistrza Nowego Tomyśla o autobusie elektrycznym. - Faktem jest, że nasze miasto potrzebuje komunikacji miejskiej. Odległości między dworcem PKP a osiedlami są znaczne. Jest zapotrzebowanie na taki transport. Mając zaś na względzie także problemy z zanieczyszczeniem powietrza w Nowym Tomyślu i wysokim wskaźnikiem cząsteczki PM10, elektryczny autobus wydaje się rozwiązaniem idealnym. Coraz więcej dużych miast decyduję się na taki krok. To koszt około 1,5-2 mln złotych. Gdyby udało nam się w oparciu o środki zewnętrzne zrealizować taki pomysł, byłoby to rozwiązanie, które umożliwiłoby kursy nawet np. do Borui Kościelnej. Jesteśmy w trakcie opracowywania programu gospodarki niskoemisyjnej, może trafią się możliwości uzyskania w oparciu o niego jakiegoś dofinansowania. Wówczas z pewnością będziemy chcieli skorzystać z takiej okazji - podkreśla. - Wtedy komunikacja mogłaby rzeczywiście był darmowa.

Dodajmy, że ostatnio na zakup autobusów elektrycznych zdecydowały się władze Krakowa, które zamówiły cztery takie pojazdy. Autobusy takie są już też w Warszawie. W obu tych miastach pojawiły się pojazdy marki Solaris, podpoznańskiej firmy, której autobusy były już też testowane np. na ulicach Piły czy w Ostrowie Wlkp.